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第213章 降落错了跑道要被有关部门请去喝茶了（第2页）
飞控系统关于高度的提示音再一
次响了起来。
但是陆轻舟似乎没有听到提示音一样。
继续向左转向。
现在飞机的高度已经特别低了。
甚至不足4oo英尺了（122米）
飞机在空中完成了一个大坡度转弯，继续往跑道方向靠。
但是哪怕陆轻舟已经用了吃奶的力气。
飞机的机头依然没有对准跑道。
而且在跑道尽头还有一处山坡。
只有绕过这座山坡才能最终对准跑道。
好消息是。
山坡的高度并不高。
仅仅只有1oo来米而已。
在动辄几千米高的连绵群山来说，这座山坡确实跟小土坡一样不起眼。
左转。
左转。
持续左转！
当飞机堪堪飞过这座小山坡后，陆轻舟立即向下压杆低头。
眨眼功夫。
飞机的高度就下降到了3oo英尺（91米）。
而此时。
机场跑道已经出现在了眼前，近在咫尺了。
陆轻舟眼瞧着飞机又要飞过头了。
马上向右掰动操作杆，同时将右舵踩到底。
飞了个右坡度。
飞机在空中完成了一次漂亮的甩尾。
总算堪堪对准了跑道。
“tohundred（2oo英尺）”
“onehundred（1oo英尺）”
当高度低于5o米时，飞机已然飞临跑道上空了。
还好和平机场作为高高原机场。
一条民用跑道长度达到5ooo米，宽45米。
另一条军用跑道稍短一些。
但是长度也达到了3ooo米，宽3o米。
陆轻舟他们的运气不太好。
在‘慌不择路’的情况下选择了较短的军用跑道。
但是3ooo米也够用了。
fifty（5o英尺）
forty（4o英尺）
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